在汽车保养过程中，机油添加量是一个关键问题。有时，由于各种原因会出现机油添加过多的情况。那么，当遇到机油加多的情况时，应该如何处理呢？又怎样正确抽取多余的机油呢？

机油加多会给车辆带来诸多不良影响。过多的机油会增加发动机运转的阻力，导致发动机功率下降，油耗升高。同时，还可能使机油窜入燃烧室，造成烧机油的现象，产生积碳，影响发动机的性能和使用寿命。此外，机油压力过高还可能损坏密封件，导致机油泄漏。

如何处理机油加多的情况？怎样正确抽取多余机油？ 第1张

当发现机油加多后，首先要判断机油加多的程度。可以通过机油尺来检查，如果机油液位只是稍微超过上限，车辆可能短期内不会出现明显问题，但还是建议尽快处理。如果机油液位远超上限，应立即采取措施。

处理机油加多最常见的方法是抽取多余的机油。以下为您介绍正确抽取多余机油的步骤：

第一步，准备工具。需要准备一个医用大注射器和一根合适长度的软管。确保注射器和软管干净无污染。

第二步，找到机油尺孔。打开车辆发动机舱盖，找到机油尺的位置并拔出机油尺。

第三步，连接软管。将软管的一端紧密连接到注射器上。

第四步，插入软管。将软管的另一端通过机油尺孔缓慢插入发动机油底壳内。插入时要小心，避免软管弯折或碰到其他部件。

第五步，抽取机油。缓慢拉动注射器的活塞，将多余的机油抽取到注射器中。抽取过程中要注意观察机油的抽取量，避免抽取过多。

第六步，检查机油液位。抽取一定量的机油后，拔出软管，将机油尺擦拭干净后重新插入，然后拔出查看机油液位，判断是否还需要继续抽取。

下面通过一个表格来对比不同抽取工具的优缺点：

抽取工具 优点 缺点 医用大注射器 成本低，操作简单，容易获取 抽取量有限，需要多次操作 专业抽油机 抽取速度快，抽取量大 设备成本高，不适合个人使用

在抽取多余机油时，还需要注意一些事项。抽取过程中要保持操作环境的清洁，避免杂物掉入发动机内。抽取后的机油要妥善处理，不要随意丢弃。如果自己对抽取机油的操作不熟悉，也可以将车辆开到专业的汽车维修店，让维修人员帮忙处理。